Мотовоз МПТ- 4 без крана - Железнодорожное оборудование, запчасти, узлы и техника

Мотовоз тяговый МПТ-4 без крана

Мотовоз предназначен для:

перевозки грузов на прицепных платформах;
перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах;
перевозки рабочих бригад к месту работ;
проведения маневровых работ;
проведения сварочных работ в полевых условиях;
очистки путей от снега;
питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей;
питания сжатым воздухом потребителей (8 атм.);
использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути.

Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена кабина. На задней консоли под капотом силовая установка (дизель ЯМЗ-238 Б-14), передающая мощность через клиноременную передачу на трехфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.

Технические характеристики:

Мощность силовой установки, Nном, кВт	220
Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии, км/ч
- режим поездной	100
- режим маневровый	50
Грузоподъемность, т:
- собственной платформы	8,0
Габаритные размеры, мм:
- длина по осям автосцепок	12960
- ширина	3150
- высота	3560
- база	7000
Пассажировместимость, чел.	10
Масса конструктивная, не более, т	27,0
Нагрузка прицепная максимальная, т
- режим маневровый	300
- режим поездной (80 км/ч)	60
Ширина колеи, мм	1520

курсы валют			15.12.2019
	100	Гривен	8.9406	0
	1	Доллар США	2.1008	0
	1	Евро	2.347	0
	100	Российских рублей	3.3592	0

Мотовоз тяговый МПТ-4 без крана

Запасные части

Колесные пары

Электронные блоки к ПУ БЗ, БУЗ, БРЧ, БУО, БРНГ, БПН1/50, ЯВП-1/100

Рельсы Р-18, Р-24, Р-43, Р-50, Р-65 с определённой долей износа

Шпала деревянная, брус переводной

Мотовоз погрузочно-транспортный МПТ-4

Колеса цельнокатаные