Тел. +375 (214) 74-15-44, +375 (214) 74-15-45
Республика Беларусь, г. Полоцк
Дефектоскоп магнитопорошковый МД-14ПКМ-РН » Дефектоскоп магнитопорошковый МД-14ПКМ-РН предназн... Капитальный ремонт или ремонт с модернизацией » Капитальный ремонт путевой машины включает восстан... Линия сортировки брёвен » Линия сортировки брёвен позволяет эффективно улучш... Блоки управления БУ-199; БУ-208 » Блоки управления собирают и обрабатывают информаци... Трансформаторы для блоков АРС » Трансформаторы для блоков АРС выполняют функ... Машина для закрепления и смазки клеммных и заклад... »
Машина для закрепления и смазки клеммных и закла... Рельсы Р-18, Р-24, Р-43, Р-50, Р-65 с определённой... » Мы поставляем рельсы Р-18, Р-24, Р-43, Р-50, Р-65 ... Стрелочные переводы »
ООО «Феррумпром» реализует стрелочные переводы о... Ремонт гидропередач УГП-230, УГП-300, УГП-750, УГП... » Ремонт осуществляется на базе локомотивного парка ... Запасные части для узкоколейных локомотивов ТУ-7, ... »
Тепловозные тележки, осевые редуктора
Гидропе...
 Железнодорожное оборудование: |
 | Ремонт ж/д техники |
| Измерительный инструмент и другая продукция: |
| курсы валют | 27.06.2019 | |||
|
100 | Гривен | 7.7915 | 0.03 |
|
1 | Доллар США | 2.0395 | 0.004 |
|
1 | Евро | 2.3164 | -0 |
|
100 | Российских рублей | 3.2437 | -0.009 |
Железнодорожное оборудование, запчасти, узлы и техника под заказ! 
Запчасти к пассажирским вагонам и электричкам Блок управления торможением 1Б.504 (БУТ)
Запчасти к пассажирским вагонам и электричкам Блок управления торможением 1Б.504 (БУТ)
Блок управления торможением 1Б.504 (БУТ)
12.01.2013 08:02 | 
| 
| 
Блок управления торможением 1Б.504 (БУТ) предназначены для эксплуатации в составе аппаратуры моторовагонных электропоездов. Питание блока осуществляется от совместных цепей взаимодействия электропоезда. Используется в качестве запасных частей.Технические характеристики Блока управления торможением 1Б.504:
| - выполняемые функции | Предназначены для эксплуатации в составе аппаратуры моторовагонных электропоездов. Питание блока осуществляется от совместных цепей взаимодействия электропоезда. Используется в качестве запасных частей. |
| - Uпит, Iпотр, мощность | Источник питания напряжением 220В; потребляемая мощность 300Вт переменного тока частотой 50 Гц. |
| - условия эксплуатации (климатические, механические) |
Блок рассчитан для работы в условиях умеренного климата, исполнение У3 по ГОСТ 15150. По механическим воздействиям: гр. М25 по ГОСТ 17615. |
| - габариты, масса | 290х278х174 (мм); масса не более 5.6 кг. |
Обновлено (18.10.2013 05:32)
